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车辆动载作用下双级柔性加筋挡墙位移分析
| 题名： | 车辆动载作用下双级柔性加筋挡墙位移分析 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张天泽； |
| 关键词： | 土工格栅；挡墙；路面；车辆动载；MidasGTS-NX；位移分析 |
| 摘要： | 采用MidasGTS NX有限元分析软件,结合柔性加筋双级挡墙的工程实例,使用动力分析方法,对车辆动载下加筋挡墙各个结构物的位移变化规律进行研究,通过对加筋挡墙与不加筋挡墙情况下模型不同时刻、不同部位动位移的分析,得出以下结论:车辆动载下,土工格栅对加筋挡墙和不加筋挡墙的差异性影响显著,土工格栅不仅能明显加大土体的约束,而且还能有效的减小路面结构各层的水平位移和竖向位移。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 121-124,169 |
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