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陆标定位在ECDIS实现方法的研究
| 论文题名： | 陆标定位在ECDIS实现方法的研究 |
| 关键词： | 电子海图显示与信息系统;陆标定位;数学模型;面向对象编程 |
| 摘要： | 船舶定位是航海实践中最基本也是最重要的问题之一。高精度的船舶定位有助于值班驾驶员时刻了解船舶所处的航行环境，监督航线的执行状况，从而快速做出正确的决策，保障航行安全。电子海图显示与信息系统(ECDIS)的出现给传统航海带来了新的发展契机。本文研究将传统航海方法中的陆标定位在ECDIS上实现，既能满足IMO对ECDIS的性能标准要求，又能为ECDIS在国内的开发研究提供算法的参考与依据。 本文从陆标定位的算法及定位的精度出发，对陆标定位的数学模型进行了推导并在ECDIS上实现。本文研究的主要工作分为如下几部分: (1)方位和距离位置线及陆标定位船位误差的研究; (2)利用恒向线来代替船测岸的恒位线建立数学模型。对于单方位、两方位以及两距离定位，两条位置线交点即是最概率船位。对于三方位定位，在非等精度条件下，利用交点权法处理误差三角形来求得最概率船位，通过Matlab仿真不同权重系数下误差三角形的重心、内心、斯坦纳点，综合分析得到求最概率船位最优算法。 (3)利用实测数据，将数学模型计算出的船位与手工标绘船位进行比较分析，并用GPS船位对数学模型计算的船位进行验证。 (4)采用VS2013编程并在电子海图中加入陆标定位模块，将陆标定位系统在ECDIS中实现。 |
| 作者： | 占涛 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 张吉平;周邱克 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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