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航空公司价格竞争复杂性与调控政策有效性
| 题名： | 航空公司价格竞争复杂性与调控政策有效性 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 胡荣；张君； |
| 关键词： | 航空运输；调控政策；非线性动力学；航空公司；价格竞争；复杂性 |
| 摘要： | 为深入分析航空公司动态价格竞争的复杂性,以及检验政府价格调控政策的有效性,构建了双寡头垄断的航空公司动态价格竞争模型.运用非线性动力学理论,讨论了模型均衡点的存在性与稳定性,实现了政府价格调控政策的数学化表达,并数值仿真了不同条件下模型复杂的动力学行为.仿真结果表明:航空公司价格调整速度对模型的稳定性有明显的影响;与均衡状态相比,分岔和混沌状态下的航空公司平均利润均显著下降;民航局对航空运输市场实施政府指导定价措施是有必要且有效的;两种政府价格调控政策均能使无序的市场竞争趋于有序;政府调控政策的关键是科学 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 22-27 |
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