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40 mT梁双层存梁施工技术研究
| 题名： | 40 mT梁双层存梁施工技术研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 闫晓冬；黄伟修；丁鹏； |
| 关键词： | 双层存梁；土地资源；梁场 |
| 摘要： | 西藏S5线拉萨至泽当快速路工程建设项目山南二工区1#梁场由于自然环境因素,存梁场地占地面积较小,存梁受到场地限制,而且现今梁场预制梁和架桥机架梁存在相互制约的关系,梁场预制梁生产速度过慢,架桥机设备闲置;相反,如果架梁速度过慢或者架梁受到下部工程约束,梁场的存梁场地将会饱和,直接影响到了预制梁板的正常生产,为了保证总体预制梁板施工进度不受影响,减少土地资源浪费,达到T梁集中预制的要求,研究对比了双层存梁与单层存梁施工,最终得出最优方案。 |
| 期刊名称： | 黑龙江交通科技 |
| 出版年： | 2019 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 134-135 |
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