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基于TCDS实现制动系统实时监测的研究
| 论文题名： | 基于TCDS实现制动系统实时监测的研究 |
| 关键词： | 铁路客车;制动系统;实时监测;运行安全 |
| 摘要： | 制动系统故障是影响客车安全运行的重要因素之一，基于铁路客车运行安全监控系统（TCDS）的制动监测子系统通过车载实时监测诊断装置对客车的制动系统的运行状态进行实时监测、诊断和报警，并通过无线网络传输至地面监控中心，实现地面对客车制动系统的实时监控。 本文介绍了实现制动系统实时监测研究的背景和意义，对TCDS系统和制动监测子系统结构功能进行了介绍，列举了TCDS现场运用情况和系统监控报警故障分析及处理案例。经过长期的运用实践总结出了制动监控系统存在的数据实时性不强等不足之处，通过设计车地无线传输协议，制定报文发送发式和数据加载技术，设计新制动监控网页等手段，提高了监控数据的实时性，实现了制动风压监测数据变化情况的实时监测。通过现场制动机试验监测，验证了制动系统实时监测功能的稳定性和有效性，对防止由制动系统故障造成行车事故的发生提供了坚实可靠的技术保障，是智能诊断客车运行故障、提高客车检修效率、确保行车安全的重要手段。 |
| 作者： | 张彦斌 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 刘峰 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 中国铁道科学研究院 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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