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基于试验检测的大跨径连续刚构桥结构性能评定研究
| 论文题名： | 基于试验检测的大跨径连续刚构桥结构性能评定研究 |
| 关键词： | 连续刚构桥;结构设计;安全性能;检测方法 |
| 摘要： | 试验检测作为评价桥梁结构性能的重要方式已被广泛运用于工程实践，其中，荷载试验是桥梁结构极为重要的一种安全检测手段，它为工程技术人员更科学、更直观的对桥梁结构的性能作出评价带来了便利，也为桥梁结构设计理论的更新与发展以及桥梁结构施工工艺的改进提供了宝贵经验。因此，通过试验检测对桥梁结构的整体性能进行评价具有十分重要的理论与应用价值。 本文在系统分析国内外结构试验检测研究发展现状的基础上，介绍了试验检测在桥梁建设领域的应用。以连续刚构桥为工程实例，通过现场试验检测将理论数据与实测数据进行对比，研究了动静载作用下桥梁结构响应参数，对桥梁的结构性能做出科学评价，为确保桥梁安全运营提供实践资料。本文主要研究成果如下: (1)通过对国内外桥梁检测和荷载试验资料的总结，对桥梁状况检测和荷载试验的流程和目的进行了较为系统的剖析。 (2)通过对工程实例的外观检测，判定桥梁外观现状对结构性能的影响。 (3)通过测定结构在荷载作用下控制截面的应变及挠度，验证桥梁结构是否符合设计和规范要求。 (4)通过动载试验，测定桥梁结构在动力荷载作用下的模态参数、受迫振动特性、自振特性和冲击系数等，分析结构在动载作用下的响应参数变化，为桥梁结构整体性能评价提供更科学的依据。 (5)将桥梁结构长期挠度观测系统纳入评价体系，对桥梁结构进行寿命周期内的安全监测。 (6)综合评价桥梁的安全性能，为桥梁的竣工验收和将来的养护维修工作提供科学依据。 |
| 作者： | 马松江 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 李清富 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 郑州大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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