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钢桁混凝土T构组合桥不同车速及温度作用下行车性能研究
| 题名： | 钢桁混凝土T构组合桥不同车速及温度作用下行车性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张平福；曾志文；刁飞；祝兵； |
| 关键词： | 混凝土T构组合桥梁；车桥耦合；温度效应；轨道不平顺 |
| 摘要： | 为了研究某钢桁混凝土T构组合桥的行车性能及温度对其影响,用ansys建立该桥梁梁单元模型,进行极端温度工况下的变形计算,将温度效应引起的梁体变形和轨道不平顺叠加转换成系统激励,运用simpack软件进行车桥耦合动力响应分析,研究车速和温度对该桥梁的行车性能的影响。结果表明,该车桥系统动力响应随车速的提高而增大,其中脱轨系数变化量达到50%,但均满足规范限值,具有良好的安全性与平稳性。温度对桥梁的横向加速度产生明显影响,变化量达到76.9%。 |
| 期刊名称： | 华东公路 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 5-8 |
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