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城市对外枢纽位置对长距离出行方式选择的影响
| 题名： | 城市对外枢纽位置对长距离出行方式选择的影响 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 豆甜甜；孙全欣；冯旭杰 |
| 关键词： | 旅客市内交通时问；客运分担率；交通方式 |
| 摘要： | 结合相关研究成果，改进Logit模型的广义费用函数，研究旅客市内交通时间对旅客交通方式选择的影响，并对其进行敏感度分析。通过建立旅客最大容忍时间模型，计算各交通方式在期望分担率下的旅客最大容忍时间。通过算例研究表明，随着旅客市内交通时间的增加，公路旅客最敏感，其后依次为航空、高速铁路、普速铁路旅客；在同一期望分担率下，高速铁路旅客较普速铁路旅客的最大容忍时间短；高速铁路枢纽更适宜建在距离市中心较近的地方。 |
| 期刊名称： | 铁道运输与经济 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 64-68 |
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