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采用制动器热衰减评价公路长大纵坡安全设计的可行性研究
| 题名： | 采用制动器热衰减评价公路长大纵坡安全设计的可行性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 杜博英；何斌； |
| 关键词： | 长大纵坡；制动器热衰减；安全评价 |
| 摘要： | 提出了利用制动器热衰减使公路长大纵坡安全设计及审查从定性评价过渡到定性与定量评价相结合的方式。提出了变速制动器温度模型,更加客观、清晰的理清运行车速、坡度、坡长、货车荷载、制动方式等各种因素对公路长大下坡安全设计的制约作用,从而为决策者、设计人员提供更加客观的设计和审查手段,为山区公路长大纵坡安全评价提供一种新的思路。 |
| 期刊名称： | 公路 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 124-128 |
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