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原文传递异形独塔斜拉桥索力优化研究

论文题名：	异形独塔斜拉桥索力优化研究
关键词：	异形独塔斜拉桥;成桥状态;张拉顺序;初始张拉力;索力优化;应变能
摘要：	因为桥梁结构的计算理论的进化，造桥技术的提高，城市桥梁设计中更多选用异形独塔斜拉桥方案，其外形美丽，充满发散力，强烈表达一座城市的活力与生机。异形的独塔斜拉桥的造型在视觉效果上给人以美感，但由于不对称的主塔，以及斜拉桥的结构过多的约束，结构随工程的进行手里不停的在改变，已经完成的结构的受力状态会受到后续拉索的张拉的影响。这时的关键问题就变成了怎样去选择最合理的斜拉索索力　　论文以武汉的径河大桥为桥梁实例，建立了异形独塔斜拉桥的有限元模型，进行了桥梁运营使用工况下的计算。运营使用工况下重点选取恒载、活载和温度作用及其荷载组合对全桥产生的效应　　将影响矩阵的方法和MATLAB二次优化方法结合起来运用于本论文中，进而对有背索独塔斜拉桥进行索力优化与合理成桥状态研究。寻找最优的一组索力的途径是将目标函数设置为主梁和桥梁的主塔拉压力和应变能，关注活载对主梁和索力的作用，将其约束在合理范围，将索力优化问题转化为求解有约束的二次规划问题。　　利用MATLAB程序对有背索独塔斜拉桥进行索力优化，找出其合理成桥状态。并且依照有有背索独塔斜拉桥的桥梁特性和静力分析的得到的数据，计算出有背索独塔斜拉桥索力优化的实际操作方案，同时还要对比不同约束条件下，对于目标函数及整个桥梁的受力状态的效应选取最终的优化结果，并与原方案进行对比分析。
作者：	张华华
专业：	建筑与土木工程
导师：	胡隽
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华中科技大学
学位年度：	2017
正文语种：	中文