题名: | 火致拉索破断斜拉桥安全分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 孙雁峰;胡伟;晏班夫; |
关键词: | 斜拉桥;火致拉索破断;动力放大系数;需求能力比;安全性分析 |
摘要: | 通过试验确定拉索着火后的温度场变化,建立了一座斜拉桥模型,采用单根或多根钢绞线逐渐破断的方式进行结构非线性动力分析,研究拉索着火破断后的结构安全性。引入动力放大系数(DAF)和需求能力比(DCR)分析主梁、主塔以及拉索的动力响应,研究了不同断索路径下的桥梁极限承载情况,计算了相邻拉索不同着火时间破断时桥梁结构动力响应,得出外索着火破断比内索着火破断更危险,整根拉索一次破断的模式不适合模拟斜拉桥拉索着火破断的情形。 |
期刊名称: | 公路工程 |
出版年: | 2017 |
期: | 04 |
页码: | 211-218 |