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铁路牵引供电系统调度安全评价研究
| 论文题名： | 铁路牵引供电系统调度安全评价研究 |
| 关键词： | 电气化铁路;牵引供电系统;系统调度;安全评价;BP神经网络 |
| 摘要： | 铁路的快速发展，电气化铁路的大量投入运行，使得牵引供电系统调度的工作日显重要。牵引供电系统调度是牵引供电系统的指挥者，对于牵引供电系统的设备运行、故障处理起着不可替代的关键作用。牵引供电系统调度工作的安全性也因此显得越来越重要。安全评价是确保牵引供电系统调度工作安全可靠的重要手段和方法。本论文参考了石油、化工、电力、地铁、铁路工务和供电等方面的安全评价及分析方法，结合牵引供电系统调度的工作实际构建了牵引供电系统调度安全评价体系。 本论文总结分析了牵引供电系统调度的工作性质、内容、流程以及牵引供电SCADA系统。从安全评价的定义、目的和意义、分类、内容和程序的角度介绍了11种安全评价方法。通过对11种安全评价方法的分析，结合牵引供电系统调度的工作实际情况选择了安全检查表、故障类型、影响分析和BP神经网络作为牵引供电系统调度安全评价的研究方法。 根据牵引供电系统调度的工作实际和特点编制了牵引供电系统调度安全管理内容检查表、牵引供电系统调度员日常工作检查表、牵引供电系统调度设备状态检查表、牵引供电系统调度学习培训检查表、牵引供电系统调度应对紧急情况处理检查表五个检查表。同时还对十二种故障列别对牵引供电系统调度的安全工作的影响进行了分析研究并提出了解决措施。 建立了牵引供电系统调度安全评价指标的体系，并对其进行了选择，完成了牵引供电系统调度安全评价的等级划分，通过BP神经网络的trainlm、traingdm和traincgb三种算法对调度员管理、调度员素质、设备设施要素、外界环境四种网络模型的有关数据进行了分析处理，并将三种训练算法的误差进行了对比，选择了其中误差最小的一组作为最终结果。通过与牵引供电系统调度的实际工作相对比，验证了最终结果与牵引供电系统调度工作实际情况相吻合。 |
| 作者： | 黄刚 |
| 专业： | 电气工程 |
| 导师： | 陈唐龙 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西南交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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