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原文传递 浸水路基的最小势能稳定性分析
论文题名: 浸水路基的最小势能稳定性分析
关键词: 浸水路基;稳定性分析;最小势能;二维分析方法;模块化设计
摘要: 随着国民经济的不断发展,沿江河、水库等修建的道路越来越多,该部分道路的稳定性需要准确地评估,因此开展该领域的研究将具有重要的理论和实践意义。本文针对任意形状滑裂面的浸水路基,考虑动水压力的作用以及剪切势能的影响,开展了浸水路基的最小势能稳定性分析研究,论文的主要研究内容及成果包括以下几方面:
  (1)针对任意形状滑裂面,建立计算模型,考虑滑裂面上的剪切势能以及滑体所受的动水压力,得到系统总势能。基于最小势能原理求得滑体虚位移,通过力与位移的关系求得相应的抗滑力和下滑力,进而得到安全系数,提出了二维浸水路基最小势能稳定性分析方法。
  (2)在二维分析方法的基础上扩展,建立三维势能计算模型,通过定义主滑面得到滑床的剪切势能,考虑浸水后土体物理、力学参数的变化以及动水压力,推求滑体上抗滑力和下滑力,进而得到安全系数,提出了三维浸水路基最小势能稳定性分析方法。
  (3)基于以上建立的浸水路基最小势能稳定性分析方法,运用Matlab设计了计算模块和界面模块,完成了浸水路基最势能稳定性分析程序的开发。
  (4)将浸水路基最小势能稳定性分析方法应用于具体的工程实例中,验证了该方法的工程实用价值。
作者: 孙汉正
专业: 建筑与土木工程
导师: 温树杰
授予学位: 硕士
授予学位单位: 江西理工大学
学位年度: 2015
正文语种: 中文
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