论文题名: | HFO-1234yf工质及其混合物汽液相平衡性质的分子动力学模拟 |
关键词: | 分子动力学;汽液相平衡;氢氟烯烃;汽车空调;热力学性质;二元混合物 |
摘要: | 氢氟烯烃及其混合物具有低全球变暖潜质(GWP)的优点,是近来最受瞩目的制冷剂替代物。其中,HFO-1234yf是目前被认为最有希望在空调系统,汽车空调系统以及余热利用系统替代高GWP制冷剂的替代物。作为一种新的工质,对其热物理性质研究是非常重要的。近年来,随着计算机分子模拟技术的快速发展,分子动力学模拟(MD)被越来越多地应用到工质的热力学性质研究中。本文采用分子动力学的方法从微观角度研究了HFO-1234yf工质及HFO-1234yf与R134a二元混合物的热物性参数及汽、液相平衡性质,主要研究内容如下: ①研究了 HFO-1234yf工质液相物理性质,得到了液相密度及扩散系数与温度压力的关系。 ②研究了 HFO-1234yf工质汽、液相平衡物理性质,得到了不同饱和压力和温度下的汽液相密度及其密度分布,讨论了汽、液界面性质与温度的关系。 ③研究了 HFO-1234yf与 R134a工质混合物液相物理性质,在 R134a/HFO-1234yf质量比为1:3,1:1,3:1的情况下,得到了混合工质液相密度分布,以及其扩散系数与温度的关系。 ④研究了 HFO-1234yf与 R134a工质混合物汽、液相平衡物理性质,在R134a/HFO-1234yf质量比为1:3,1:1,3:1的情况下,得到了体系汽液相密度分布与温度的关系,并讨论了温度滑移和共沸现象,温度滑移最大值为0.028K。 |
作者: | 夏迪 |
专业: | 动力工程及工程热物理 |
导师: | 刘朝 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 重庆大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |