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基于油量传感的大中型车辆油耗分析模型与状态判定方法研究
| 论文题名： | 基于油量传感的大中型车辆油耗分析模型与状态判定方法研究 |
| 关键词： | 物流企业;车载无线传感终端;油位传感器;车辆油耗分析模型;油位状态判定 |
| 摘要： | 基于传感网技术、GPS定位技术构建运输过程监控平台可检测车辆运行过程中的速度、行驶方向、位置、胎压、以及运输介质的相关参数；为了对车辆用油安全进行管理，监测车辆油箱油位状态，实时掌握油耗情况是车辆运输监控环节中的主要目的之一。本文通过对大量的油位实时传感数据进行分析给出油耗分析模型、研究与设计油位状态判别算法为大中型车辆用油管理寻求科学、实用的方法。 物流企业拥有许多大型长途运输车辆，由于车辆的流动性、燃油（一般是柴油）的消耗与损失管理经常处于失控状态。为了解决企业油耗管理的难题，我们通过在车辆上安装车载无线传感终端与油位传感器，车载终端周期性的采集车辆油箱燃油数据、车辆所处的经纬、纬度、行驶速度、行驶方向、行驶姿态数据。所用车载无线传感器终端与企业管理部门建立通信服务后，这些车辆被纳入到一个庞大的无线传感器网络中，每个车载终端实时的将所采集的数据传输到企业的通信服务器，其车辆的GPS定位数据与油料使用情况将处于可监控状态。 传感器以30秒为采样周期，实时采集油位数据并保存到数据库中。通过对大量的油量传感历史数据进行分析与处理，研究燃油数据分析模型与设计状态识别算法，对每一个采样点的燃油状态进行识别，将车辆燃油状态识别为“使用、加油、漏油，停用”四种状态，以便对车辆加油时间、加油量、漏油时间、漏油量、日耗油量进行自动计算与感知；为监督司乘人员虚报加油量、非法盗卖燃油等行为的判定提供科学依据、防范公司财物损失。 |
| 作者： | 张舸 |
| 专业： | 导航、制导与控制 |
| 导师： | 岳国华 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安科技大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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