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基于正交试验的水发泡温拌沥青混合料体积性能研究
| 题名： | 基于正交试验的水发泡温拌沥青混合料体积性能研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 宋宽彬；陈建新；范文忠；沈菊男； |
| 关键词： | 道路工程；温拌沥青混合料；正交试验；体积性能；水发泡 |
| 摘要： | 设计一组4因素3水平的正交试验L9(34),研究了马歇尔击实次数、沥青发泡用水量、沥青含量和击实温度对水发泡温拌沥青混合料体积性能的影响,得出发泡温拌沥青混合料的最佳配合比设计组合为双面击实75次,发泡用水量1.5%,沥青含量4.9%,击实温度130~135℃。在此最佳配合比设计组合下成型的马歇尔试件相关体积性能和热拌沥青混合料差异很小,能够实现降温10~15℃,为发泡温拌沥青混合料的配合比设计和施工提供了参考依据。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 10 |
| 页码： | 19-24 |
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