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关于3种双曲线法沉降监测误差的研究
| 题名： | 关于3种双曲线法沉降监测误差的研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵琦；朱建明；董晓博 |
| 关键词： | 沉降推算；增量双曲线法；TS法；全量双曲线法；误差分析 |
| 摘要： | 对比了增量双曲线法、TS法、全量双曲线法在不同预压期的沉降推算成果。3种方法中,相关系数的变化由大到小分别是:TS法,全量双曲线,增量双曲线法。随着监测数据的增多,3种方法推算的结果趋于一致。3种方法中,增量双曲线法推算结果随着监测数据变化最大,全量双曲线法次之,TS法最小。当监测资料小于1个月时,可采用TS法。但是要想得到较为准确的推算结果,至少需要3个月的实测资料。当实测数据达到6个月时,3种方法推算结果趋于一致。TS法对样本的敏感性较其他两种方法低,更加具有实用性。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 8-11 |
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