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原文传递 波纹管连接装配式桥墩抗震性能拟静力试验与数值模拟
题名: 波纹管连接装配式桥墩抗震性能拟静力试验与数值模拟
正文语种: 中文
作者: 包龙生;张远宝;桑中伟;于玲;
关键词: 桥梁工程;装配式桥墩;拟静力试验;抗震性能;灌浆波纹管连接;数值分析
摘要: 为研究采用灌浆波纹管连接的装配式桥墩与整体现浇桥墩在抗震性能方面的差异,探究地震作用下预制拼装双柱桥墩的力学性能,分析节点的破坏机理,通过拟静力试验获得了灌浆波纹管连接预制拼装装配式桥墩与整体现浇桥墩的位移滞回曲线,并通过对试件进行位移延性分析、耗能能力分析及残余位移分析,对比研究灌浆波纹管连接装配式桥墩与现浇桥墩的抗震性能。研究结果表明:①灌浆波纹管试件与整体现浇试件的试验现象基本一致,装配式试件较整体现浇试件最大承载力降低6.7%;②二者屈服荷载与极限荷载误差均不超过10%,二者屈服位移相同但装配式试
期刊名称: 中国公路学报
出版年: 2018
期: 12
页码: 242-249
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