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汽油／CNG两用燃料汽车燃料切换仿真研究
| 题名： | 汽油／CNG两用燃料汽车燃料切换仿真研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 侯献军；王凯楠；余其旺；闰少杰；徐楠楠 |
| 关键词： | 两用燃料发动机；GT-power；模拟仿真；后备功率；燃料切换 |
| 摘要： | 通过对汽油／CNG两用燃料发动机燃料供给系统控制策略进行设计，提出并建立了汽车后备功率与节气门开度的关系。以节气门位置信号作为控制信号，从后备功率的角度，选择适合的燃料切换点，在保证汽车行驶平稳的情况下，提高汽车在高负荷工况下的动力性。采用GT-power软件对汽油／CNG两用燃料汽车的燃料切换进行建模与仿真。仿真结果表明，随着节气门开度的增大，汽车后备功率减小，选择适合的工况点切换燃料，可使汽车后备功率显著增大，并保证汽车行驶平稳，为燃料切换的进一步研究提供了理论依据。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（信息与管理工程版） |
| 出版年： | 2011 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 55-57，61 |
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