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某港口道路软土地基的分析及优化
| 题名： | 某港口道路软土地基的分析及优化 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 夏海 |
| 关键词： | 软基加固；水泥搅拌桩；有限元；现场监测；沉降 |
| 摘要： | 滨海软土具有孔隙比大、有机质含量高、含水率高、多呈软塑状态的物理力学特性，不能直接作为持力层。某港口道路拓宽段基础采用水泥土搅拌桩进行加固，为了评价加固设计方案效果，采用有限元方法计算并对现场典型断面的空隙水压力、垂直沉降量等进行监测，计算和现场监测研究结果表明路堤沉降值大约30 cm，为原预估沉降值的2倍，且不均匀沉降量大，所以原水泥土桩复合地基的设计方案不能满足要求，为此从多方面对原设计方案进行了优化，确保了工程质量。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 62-66 |
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