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原文传递 基于SAMCEF的支撑-推进-换步机构有限元仿真及主梁优化
论文题名: 基于SAMCEF的支撑-推进-换步机构有限元仿真及主梁优化
关键词: 隧道掘进机;支撑-推进-换步机构;有限元仿真;主梁优化
摘要: 本文研究了隧道掘进机仿真及关键结构件优化问题。以某公司直径8040mm的开敞式水平支撑TBM为例,在分析支撑-推进-换步机构各工况运动方式、拓扑结构的基础上,以SAMCEF有限元仿真软件为平台,详细论述了适用于开敞式TBM的有限元建模方法,并对根据各工况不同受载情况分别对机构进行直线掘进、调向、偏载工况的静力学仿真及分析,最后针对关键结构件主梁低应力区过多材料浪费的问题,对主梁进行优化。全文的研究内容和主要结论概括如下:
  1)分析了常见的不同支撑类型隧道掘进机优缺点,以水平单支撑开敞式TBM为研究对象,分别阐述了主机刀盘部分、支撑-推进-换步部分结构组成及工作原理,并通过分析不同工况下鞍架的运动方式得到机构的拓扑结构。
  2)建立了TBM主机的三维实体模型并导入SAMCEF,将机构建模分为关键结构件、运动副及结合面建模,详细讨论液压缸、导轨-滑块、各主要运动副以及围岩护盾结合面的建模方法。
  3)对机构进行直线推进、调向、偏载工况仿真,并分析机构及主梁的应力、应变分布特性,讨论载荷输入、推进位姿及运动副位置对主梁静力学仿真输出结果的影响。
  4)针对主梁最大应力远小于许用应力、用料浪费的问题,基于APDL语言对主梁进行截面优化及拓扑优化,减薄壁厚并根据主梁传力路径添加加强筋,得到一种类似于加筋板壳的主梁结构,为主梁的结构设计提供借鉴与参考。
作者: 高夏忻
专业: 机械工程
导师: 杨玉虎;沈煜
授予学位: 硕士
授予学位单位: 天津大学
学位年度: 2015
正文语种: 中文
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