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动态数据驱动的航班延误预测研究
| 题名： | 动态数据驱动的航班延误预测研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈海燕；王建东；徐涛 |
| 关键词： | 动态数据驱动应用系统；航班延误预测；参数估计；数据同化；卡尔曼滤波 |
| 摘要： | 航班运行过程的动态性导致延误实时预测成为难题，动态数据驱动方法为其提供了一种解决方案。该方法能将航班运行实时数据动态加入延误预测过程中，使预测结果更准确可靠。以预测连续进港航班的降落延误为例，对航班之间的延误传递过程进行分析，建立相应的状态空间模型；给出动态数据驱动的航班延误预测框架及预测过程。在航班运行历史数据上进行的多个实验表明：该方法能获得较高的预测准确度和良好的预测稳定性。 |
| 期刊名称： | 武汉理工大学学报（交通科学与工程版） |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 463-466 |
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