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岚山港危险化学品船舶安全风险评价和差异化管理研究
| 论文题名： | 岚山港危险化学品船舶安全风险评价和差异化管理研究 |
| 关键词： | 港口管理;载货船舶;危险化学品;安全风险 |
| 摘要： | 近年来，进出岚山港的危险化学品船舶数量和种类呈现快速增长的态势，港口的快速发展虽然极大地促进了地方经济的发展，但由此带来的危险化学品船舶安全风险也日益增加。潜在的船载危险化学品事故给安全管理提出了严峻的挑战，探索符合岚山港实际的危险化学品船舶安全管理方法已经刻不容缓。 岚山港危险化学品船舶的风险评价模型尚未建立，本文旨在研究岚山港危险化学品船舶的风险评价模式，建立岚山港危险化学品船舶差异化安全管理体系。 鉴于此，本文首先调查分析了危险化学品船舶风险评价方法和危险化学品船舶差异化管理的国内外研究现状;其次，分析了岚山港危险化学品船舶安全管理的现状，对岚山港危险化学品船舶、货物种类和货量进行了统计，总结了岚山港船载危险化学品安全管理的难点和存在的主要问题;再次，结合风险识别和评价的有关理论，采用层析分析法和模糊综合评价的方法对进出岚山港的危险化学品船舶建立风险评价模型，确定船舶、船员、货物、码头和环境五大风险因素，形成了一套完整的岚山港危险化学品船舶风险评价模型;最后，在风险评价的基础上对进出岚山港的危险化学品船舶的风险等级进行分类，分成低风险、中等风险和高风险三个类别，并对不同风险等级的船舶制定了差异化的管理措施，包括电子巡查、岸线巡查、现场检查和船舶安全检查等四种检查管理方法。 本文的研究成果可为船舶管理者提供决策支持，为航运公司和其他相关单位进行差异化管理提供参考。 |
| 作者： | 刘明明 |
| 专业： | 船舶与海洋工程 |
| 导师： | 张彬;孔祥俊 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 大连海事大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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