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中心城区高校停车泊位共享的动态分配模型及效果评价
| 题名： | 中心城区高校停车泊位共享的动态分配模型及效果评价 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 陈峻；谢凯； |
| 关键词： | 交通工程；停车泊位共享；双层规划模型；动态分配；中心城区高校 |
| 摘要： | 以提升中心城区高校停车场泊位利用效率为目标,建立高校共享泊位决策——停车者泊位分配的双层模型,上层模型综合考虑高校停车供需特性和预留泊位要求,提出高校停车泊位共享方案的4类判断准则,下层模型进行停车泊位需求时变状态预测,提出改进的SEM-Logit停车行为选择模型进行实际停放过程的模拟,并提出共享泊位动态分配具体流程。定义泊位共享效率、停车失败率和泊位占用率3个指标进行共享效果评价。选择南京市南京医科大学和周边居住区停车场为实例,对模型进行验证。研究结果表明:高校停车共享时段宜设置在7:00~8:00,1 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 11 |
| 页码： | 104-111 |
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