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面向交通的车载ITS智能信息终端技术研究
| 论文题名： | 面向交通的车载ITS智能信息终端技术研究 |
| 关键词： | 信息终端;智能交通系统;行驶记录仪;车载语音信息提示 |
| 摘要： | 城市交通堵塞、交通事故频发、公共交通运力不足、环境污染等问题日益严重，已成为严重影响许多大中城市发展的重点问题之一。智能交通系统（Intelligent Transportation System，简称ITS）是目前世界交通运输领域的前沿研究课题，建立先进的公共交通系统（Advanced Public Traffic Systems，简称APTS），提高城市公交营运管理水平和道路运输通行能力，成为近年来国内外研究的重要课题之一。随着车载GPS及行驶记录仪在交通领域的使用，对遏止疲劳驾驶、车辆超速等交通违章，约束驾驶员的不良驾驶行为，记录并分析、鉴定道路交通事故，提高交通管理执法水平和运输管理水平、保障车辆运行安全都具有重要作用。由于交通营运管理部门需要营运车辆安装车载 GPS，而公安交管部门需要机动车安装汽车行驶记录仪，但是，市面上没有车载GPS与汽车行驶记录仪“二合一”的产品，市场需求迫切，为本课题的提出提供了良好的市场基础。 本课题深入研究了卫星定位GPS技术和2.5G/3G移动通信技术在城市ITS和智能公交系统建设中的应用，并结合普通车载GPS终端和汽车行驶记录仪等功能，研发出一种新型的面向交通的车载ITS智能信息终端。 根据汽车燃油存量采集的市场需求，通过建立模型，成功推出了可行的实现方案并实现。 设计了汽车运行线路的检测判断方法，建立新的数学模型，提出面向城市智能公交系统的公交车辆自动报站的检测方案并实现。 设计了汽车熄火状态下既保护汽车电瓶又不影响车载终端正常使用情况下的车载终端供电方法，提出基于内置后备电池的电路保护方法并实现。 根据车载语音信息提示服务功能，并结合TTS语音模块，实现了带语音合成提示功能的新型车载终端产品。 通过本课题的研究工作，实际设计的车载 ITS智能信息终端满足各项性能测试及稳定性要求，成功实现产品量产，并在一些重要客户得到实际使用，且研究成果申请了多项专利，并被广东省地标 DB44/T578-2009和交通部部标 JT/T794-2011采纳了部分研究成果。 本课题最终成功的研发出一款集成“GPS定位、道路检测器、行车记录仪、图像采集传输”四功能于一体的新型车载ITS智能信息终端，满足市场发展的需求。 |
| 作者： | 周志文 |
| 专业： | 电子与通信工程 |
| 导师： | 许洪光;张灿培 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2011 |
| 正文语种： | 中文 |
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