原文传递
超级电容分布式参数采集系统的研制
| 论文题名： | 超级电容分布式参数采集系统的研制 |
| 关键词： | 超级电容;分布式参数;采集系统;电动汽车;CAN总线 |
| 摘要： | 储能技术是电动汽车发展的瓶颈之一。超级电容作为电动汽车的储能设备，有许多动力电池无法比拟的优点，但其单体的电压低，经常需要多个串联使用。由于单体之间存在不一致性，这种不一致性会随着电容的充放电不断的加剧，影响电容组整体的性能以及电动车的寿命。因此，很有必要设计一个在线的监测系统对超级电容进行实时的监测。 本文根据现有的超级电容电动公交车车载超级电容的分布特点以及超级电容本身的特性，研制了一个由36个测量模块组成的超级电容分布式参数采集系统。测量模块以Microchip公司生产的PIC18F458为核心处理器，实现对12个单体超级电容电压、温度参数的在线采集。根据分布式参数采集系统的要求和CAN总线的特点，制定了系统的通信协议。测量模块采集的超级电容实时数据要通过通信网络，上传给车载信息系统进行数据的动态显示、存储、历史调用、分析和管理。 最后，我们搭建了由4个测量模块、BMU、以及车载信息系统组成的硬件平台，进行了超级电容静态、充放电以及实车运行的数据采集实验并对采集的数据进行了分析。分析表明：该分布式参数采集系统可以实现对单体超级电容相关参数的在线采集，能够通过通信网络将采集的数据上传给车载信息系统，实现对超级电容单体的分布式的参数采集。 |
| 作者： | 程何小 |
| 专业： | 仪器科学与技术 |
| 导师： | 朱春波 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2009 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
