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多模式交通网络路径动态调整模型
| 题名： | 多模式交通网络路径动态调整模型 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张文义；关伟；樊玲玲；马继辉；毛保华； |
| 关键词： | 城市交通；日变路径调整行为；对向调整模型；多模式交通网络；感知费用 |
| 摘要： | 既有路径调整模型的研究载体是单模式网络,不能够刻画现实中多模式网络上出行者的路径调整行为.为此,本文提出采用比例延拓与绝对延拓两种方法来描述多模式网络中用户对不同出行方式的费用感知特性,并据此建立了多模式网络条件下的用户路径动态调整模型(Multi-modal Route-Swapping Dynamics,简称MRSD).研究发现:(1)MRSD能避免过度调整行为,并能维持解集不变性;(2)MRSD的稳定路径流模式与多模式网络用户均衡等价,且在其稳定状态,模式内部所有被使用的路径具有相同且最小的实际费用 |
| 期刊名称： | 交通运输系统工程与信息 |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 126-130 |
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