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花瓶式双柱钢管混凝土桥墩稳定性与极限承载力分析
| 论文题名： | 花瓶式双柱钢管混凝土桥墩稳定性与极限承载力分析 |
| 关键词： | 钢管混凝土桥;花瓶式双柱;桥墩稳定性;极限承载力 |
| 摘要： | 现于今科研人员大多采用数值模拟分析的方法研究钢管混凝土结构。本文采用大型有限元分析软件ANSYS，以某花瓶式双柱钢管混凝土高架桥墩为背景，进行了弹塑性分析。依据模拟分析得到的极限承载力数据，为桥梁设计提供参考依据。最后对花瓶式双柱钢管混凝土桥墩的极限承载力进行参数分析，考虑了钢管的强度等级、核心混凝土的强度等级、钢管的壁厚、钢管混凝土柱的长径比及自重5种因素的影响。本文主要工作及结论如下: (1)简要介绍了钢管混凝土柱稳定性基本理论及国内外研究成果，对数值模拟中涉及的若干关键技术进行了详细讨论。 (2)建立了花瓶式双柱钢管混凝土桥墩的有限元模型，采用三向受压状态的本构模型对混凝土进行模拟，并且考虑了初始缺陷的作用。 (3)对钢管的强度等级、核心混凝土的强度等级、钢管的壁厚、钢管混凝土柱的长径比及自重进行了参数分析，并对不同工况下的桥墩极限承载力进行对比，得到如下结论:随钢材的强度等级的提高，桥墩的极限承载力相应增大;随混凝土的强度等级的提高，桥墩的极限承载力显著增大;增加钢管的厚度能大幅度的提升钢管混凝土柱的承载能力;结构长径比增大时，承载能力显著下降;自重对于钢管混凝土桥墩极限承载力的计算结果影响较大，不能忽略。 |
| 作者： | 廖浩博 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 王建国 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 合肥工业大学 |
| 学位年度： | 2018 |
| 正文语种： | 中文 |
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