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山区高速公路高填斜陡路堤稳定性研究
| 题名： | 山区高速公路高填斜陡路堤稳定性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 梁志勇 |
| 关键词： | 道路工程；山区高速公路；高填斜陡路堤；稳定系数 |
| 摘要： | 高填斜陡路堤是山区高速公路最常见的断面型式之一，也是山区高速公路路基设计与施工的难点之一，但《设计规范》仅对其稳定性系数给出取值范围，并未详细阐述影响高填斜陡路堤稳定性的因素关系。本文结合工程实际，基于室内试验和模拟计算，研究了高填斜陡路堤稳定性的影响因素及其变化规律，研究成果表明：路堤填土的选择、路堤断面型式的选择、地面台阶的开挖、地面横坡和路堤坡脚处渗水等均对其稳定性影响很大，研究成果对工程设计和施工具有重要的参考价值。 |
| 期刊名称： | 公路工程 |
| 出版年： | 2012 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 85-88 |
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