论文题名: | 混合动力电动汽车的仿真与建模 |
关键词: | 混合动力电动汽车;能量管理;燃油经济性;排放性能 |
摘要: | 能源危机和环境污染是汽车工业所面临的两大挑战,研发节能、环保的交通工具已关系到国家的可持续发展问题。混合动力电动汽车(Hybrid Electric Vehicle)同时具有纯电动汽车和传统内燃机汽车的优点,因此混合动力电动汽车成为了当前解决节能、环保问题切实可行的有效方案。 论文在搜集了大量相关文献和书籍的基础上,对混合动力电动汽车的节油原理、结构特征等相关概念进行了研究分析,并对混合动力系统的能量管理策略和关键技术进行了详细分析;介绍了混合动力电动汽车专用仿真软件ADVISOR的原理及使用方法,以丰田普锐斯为仿真原型,建立了发动机、电动机、蓄电池等各部件仿真模型及整车模型。在MATLAB/SIMULINK环境下,以ADVISOR为仿真平台,在仿真软件中输入仿真参数、设置测试性能、选择循环工况进行了仿真运算,分析比较仿真结果表明:以ADVISOR平台二次开发建立的模型比较成功的,仿真结果基本和丰田普锐斯官方数据相符合;并且混合动力电动汽车能有效提高燃油经济性和改善排放性能。最后本文还对部分参数进行了优化。 |
作者: | 范坤 |
专业: | 车辆工程 |
导师: | 王生昌 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长安大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |