当前位置: 首页> 学位论文 >详情
原文传递 地震荷载作用下黄延公路扩能工程高边坡稳定可靠性分析
论文题名: 地震荷载作用下黄延公路扩能工程高边坡稳定可靠性分析
关键词: 高速公路扩能工程;边坡稳定性;可靠指标;地震力;不平衡推力传递法;菲斯莱算法;锚固深度
摘要: 伴随着我国交通建设在西北黄土山区的迅猛发展,必将会产生许多的边滑坡。并且,我国地震断裂带格外的发育,地处世界最为活跃的两大地震带间。黄延高速公路扩能工程位于鄂尔多斯地块之中,这使得分析地震力作用下边坡的稳定性具有实际意义。目前,边坡稳定性标准规范评价中较常用的是安全系数法,把地震力当作水平静力对待,而忽略了地震力的方向任意性和其它影响因素的随机性。因此,本文以黄延高速公路扩能工程为依托工程,用可靠性对任意地震力方向作用下边坡的稳定性进行概率评价。本文主要的工作内容有:
  1.详细收集研究了依托工程地区的地质构造和历史震害情况,并确定对工程区域影响最大的为汾渭地震带,通过对地震带活动性分析,做出相应推论。
  2.基于改进的不平衡推力传递法与Fiessler法的基础上,构造了一种可靠指标分析法。根据不平衡推力传递法的机理,较为完整的导出了边坡在任意方向地震力下的稳定性新公式,引入Fiessler法概念,使其与改进的不平衡推力传递法建立新的可靠性分析的功能函数,求出依托工程在地震状态下的可靠指标和破坏概率,同时利用方向数据统计原理求解最危险地震作用方向角。
  3.通过刚性抗滑桩的锚固深度计算与Fiessler法相耦合,建立基于Fiessler法抗滑桩锚固深度可靠性计算方法,对相关的公式进行了推导,建立状态函数对传统方法得到的锚固深度进行了可靠指标评价,并结合自编的Excel程序对参数敏感性进行了分析,得到了边坡可靠性分析中的一些规律。
作者: 李超
专业: 岩土工程
导师: 周志军
授予学位: 硕士
授予学位单位: 长安大学
学位年度: 2016
正文语种: 中文
检索历史
应用推荐