原文传递
管棚超前支护在平顶直墙隧道中的优化设计
| 题名： | 管棚超前支护在平顶直墙隧道中的优化设计 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 顾问宇；李伟；冯金英 |
| 关键词： | 管棚设计；隧道超前支护；土拱效应；增量法 |
| 摘要： | 管棚法作为浅埋暗挖隧道的一种辅助工法在防止隧道塌方，控制地层位移方面发挥着重要作用。管棚设计需要确定两个基本参数——间距、截面尺寸，而管棚的设计理论还不够成熟。文章引入土拱原理可以计算管棚的最大间距；面对于截面尺寸，提出在弹性地基梁法的基础上，考虑隧道开挖影响并结合增量法进行计算较为合理。同时认为，两个基本参数的相互影响必须综合考虑，假定管棚直径进行间距设计，应根据管棚受力分析进行校核，通过多次循环假定、计算、校核以得到较为合理的管棚设计参数。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2009 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 48-52，59 |
检索历史
应用推荐
