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基于非概率理论的桥梁桩基冲刷可靠性研究
| 论文题名： | 基于非概率理论的桥梁桩基冲刷可靠性研究 |
| 关键词： | 非概率理论;区间模型;可靠性;桩基冲刷 |
| 摘要： | 桩基冲刷在不同程度上影响着桥梁可靠性。因此，对桩基冲刷的可靠性研究具有重要工程意义。由于概率法本身的局限性，如果在无法提前得知系统不确定因素时，就不能准确地表达系统的确定性。而非概率法能在不确定因素掌握较少的情况下进行结构的可靠性分析，对此众多研究者对非概率理论做了大量的研究，而区间分析是当前研究结构非概率可靠性热点。 本文参考国内外非概率理论及桩基冲刷可靠性分析与实践的基础之上，首次将非概率可靠性理论引入到桩基冲刷的可靠性评估中，具体内容如下： 首先，在参考国内外文献基础上，系统介绍了桩基冲刷的机理、桩基冲刷的影响因素、桩基冲刷的分类、三种冲刷计算公式，以及区间变量及基本运算、非概可靠性模型、非概率可靠性指标的计算方法。 然后，根据非概率可靠性理论提出桩基冲刷可靠性的评估方法，并依托武汉市新洲旧街王屋大桥为实例，对该桥桩基进行可靠性评估。通过现场实际调查测量，收集相关资料，得到桩基冲刷的基本参数，并探讨桩基冲刷的极限状态方程；然后对王屋大桥桩基冲刷各参数进行灵敏性分析，通过分析找出影响桩基功能函数较大的参数，并用区间变量表示，分别通过用改进一维优化算法和失效点寻优法求解非概率可靠性指标，并依此判定桩基的可靠性。 最后，以旧街王屋大桥为实例，利用区间模型分析预测桩基冲刷的寿命，为桩基的加固与防护提供依据。 |
| 作者： | 廖黎明 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 陈旭勇;邹传斌 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 武汉工程大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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