题名: | 边坡加固工程的设计方法 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 袁坤;王文晶 |
关键词: | 边坡;加固;设计 |
摘要: | 人为活动是诱发工程滑坡的主要原因;设计施工措施不当是诱发工程滑坡的直接原因;水及岩体特征则是诱发工程滑坡的内在原因。因此,设计在边坡工程中占有非常重要地位。随着我国公路建设的飞速发展,高等级公路边坡综合防护系统研究日渐重视。边坡综合防护设计是高等级公路设计的重要内容之一,需根据公路等级、降雨强度、地下水、地形、土质、材料来源等情况综合考虑,合理布局,因地制宜地选择实用、合理、经济、美观的工程措施,确保高等级公路的稳定和高速行车安全,同时达到与周围环境的协调,保持生态环境的相对平衡,美化高等级公路的效果。 |
期刊名称: | 黑龙江交通科技 |
出版年: | 2009 |
期: | 03 |
页码: | 44,46 |