论文题名: | 长江主航道桥梁施工期航标配布方案研究 |
关键词: | 长江主航道;钢箱梁桥;施工期;航道设置;航标配布 |
摘要: | 长江主航道在建桥梁以钢箱梁大跨径桥为主。该类桥梁建设期对主航道通航影响最大的时间段主要是桥墩施工阶段与钢箱梁架设施工阶段。视桥梁规模不同,桥梁施工期一般从两年至五年不等。本文针对桥梁施工期对航道的影响,为既确保桥梁施工,又保障安全通航,研究并提出了航道设置与航标配布方案。主要研究内容和成果如下: (1)提出了长江主航道桥梁施工期的航道设置原则,从航道水深、航道宽度的理论上进行了定量分析。研究了不同等级河段下的航标配布要求。分析总结了桥梁施工河段航标配布要点,定量分析了长江下游桥区河段合理的设标间距。 (2)调查研究了内河航标功能、内河航标的灯质种类,提出了桥梁施工其施工水域航标设计原则,研究选择了桥梁施工区域使用的代表性航标。 (3)针对性的选取了长江下游两座在建大桥作为工程案例,从工程河道概况、河床演变情况、河道自然条件、水流条件、航道现状等方面,分析了工程河段现有航道状态。 (4)根据斜拉桥与悬索桥不同的施工流程与特点,分阶段的分析了大桥施工对航道的影响。 (5)契合每个施工阶段,设计了桥梁施工期的施工水域航道设置方案,并在此基础上形成了完整可操作的航标配布方案。特别是针对目前长江主航道桥梁施工的特点,在当前施工技术能力的前提下,提出的方案可以完全避免临时封航,确保了交通时效与航行安全,为后续类似桥梁的施工期航道维护提供了参考和借鉴。 |
作者: | 张扬 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 陈一梅;王仙美 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 东南大学 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |