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基于应变影响线的简支梁桥结构损伤识别及寿命预测
| 论文题名： | 基于应变影响线的简支梁桥结构损伤识别及寿命预测 |
| 关键词： | 桥梁结构;损伤识别;应变影响线;剩余寿命预测;时变可靠度 |
| 摘要： | 结构损伤识别工作的首要任务是回答结构中是否存在缺陷，其次是在确定损伤存在的条件下，确定损伤对哪些参数指标敏感，进一步对损伤进行定位分析。基于应变影响线的桥梁结构损伤识别方法围绕桥梁结构损伤识别的四个主要内容:损伤定性、损伤定位、损伤定量和寿命预测展开研究工作。对比实测应变影响线与理论应变影响线的不同，判断桥梁结构是否发生损伤及损伤发生的位置，结合试验和理论模型，得到一个与实际结构相近的模型，并运用于损伤程度识别及桥梁结构剩余寿命预测，主要做了如下工作: 本文进行两个模型试验，试验一以简支梁桥为模型探究传感器布置方式对识别效果的影响规律，得出应变传感器的合理布置方法;试验二设置不同位置、不同程度的损伤工况，进行损伤工况模型试验，探究损伤后结构应变影响线的变化规律以得出损伤定性、定位分析的一般方法。 利用ANSYS对模型进行修正，并对损伤程度进行识别。探究如何利用ANSYS求解结构的可靠度，并比较基于修正模型求解可靠度的优点。探究如何将时变可靠度理论与有限元软件结合，求解损伤模型的时变可靠度及预测桥梁结构的剩余寿命。 |
| 作者： | 曹广谦 |
| 专业： | 建筑与土木工程 |
| 导师： | 张喜德;郝天之 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 广西大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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