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原文传递内河航道挖槽立面二维水沙数学模型研究

题名：	内河航道挖槽立面二维水沙数学模型研究
正文语种：	中文
作者：	吴腾；吴玲莉；丁飞
关键词：	航道；数值模型；立面二维数学模型；压强
摘要：	文章采用有限体积法建立了航道挖槽立面二维水沙数学模型，以分析挖槽后航道的冲淤变化。该模型引入了压强修正值，克服了因挖槽断面形态变化引起的流速剧烈变化带来的模拟困难；同时采用了动网格技术，使计算区域随流动区域的变化而改变，较好模拟了自由表面和含沙量的变化。为检验模型的可靠性，采用了试验资料进行验证，模型计算结果与试验数据符合较好。
期刊名称：	水道港口
出版年：	2013
页码：	45-49

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