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基于WebGIS的智能交通流量信息发布系统的设计与实现
| 论文题名： | 基于WebGIS的智能交通流量信息发布系统的设计与实现 |
| 关键词： | 交通流量;信息发布;智能系统;软件设计 |
| 摘要： | 近年来，随着信息技术水平的逐渐提高，人们的生活、工作、沟通方式也发生了重大转变。交通拥挤、道路堵塞等现象给人们的出行带来了不利影响，也阻碍了经济水平的提高，而智能交通的出现为交通领域注入了新的活力。为此我国各个大中城市交通管理部门都开发了各种交通信息系统以处理不同类型的交通工作及问题,如交通流量系统、交通浮动车数据采集系统、智能公交系统、智能交通系统等。 本课题主要面向交通管理部门人员，旨在为交管人员提供一个先进、便捷、可视化强的交通流量发布系统，提高交通信息发布的实时性，使道路上的行人及车辆能够及时了解道路状况，提前分流，缓解交通压力。作者在分析国内外智能交通系统（ITS）发展及现状的同时，总结目前智能交通系统在应用功能的联动方面存在的不足。在充分了解客户需求的基础上，对需求进行了详细分析，阐述了WebGIS的概念特点及优势，提出基于WebGIS的智能交通流量发布管理系统的结构，建立系统的总体框架，并进行了系统分析，设计与实现。作者采用B/S架构对系统进行设计，结合WebGIS技术，Flex技术及JAVA技术，配以功能强大的Oracle数据库作为存储，设计并开发了一套符合客户需求的、科学、高效、操作便捷、可视化强的智能交通流量信息发布管理系统。该系统不仅能够在地图上实时显示区域内各道路的拥堵情况，能够远程下发并控制路面上各诱导屏的显示内容，而且能够结合道路的流量拥堵情况，自动生成路况诱导信息，下发到诱导屏显示，使车辆及行人及时了解交通路况情况。 本系统在开发工作完成之后，使用大量测试数据和现场真实有效数据针对该系统进行了系统的测试，结合多角度的测试模式，多种测试方法，专业的测试工具，对系统的稳定性、可靠性、可行性和准确性进行了测试。本系统目前处于试运行阶段，基本实现了预期功能，符合预期目标，对于交通拥挤、道路堵塞等问题起到了有效的改善作用，使交通网络的控制水平、反应速度显著提高，在实用性、易用性等方面效果显著。 |
| 作者： | 徐强 |
| 专业： | 软件工程 |
| 导师： | 孙玉山;花萌 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 哈尔滨工业大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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