论文题名: | 普速客车空调系统故障分析及检修模式优化探讨 |
关键词: | 客车空调;故障分析;设备可靠性;检修模式 |
摘要: | 本文作者根据其在某客车车辆段工作经验,选择普速客车惯性故障率较高的空调系统作为分析对象,收集分析普速客车空调故障数据,应用 FMEA研究空调故障模式及影响分析。同时,比较了不同检修模式对空调设备可靠性的影响,论证了合理的状态修可以提高设备可靠性。并结合 TCDS客车运行安全监控系统,提出普速客车空调系统故障检修优化方案,其研究的主要内容重点体现在以下方面: 1.详细介绍普速客车空调系统组成结构及其功能,描述了普速客车空调系统较为恶劣的工作环境,并对其在运行中的可能存在的故障现象进行了说明。为下一步研究分析做好铺垫。 2.对比了几种主要故障分析方法,并从中选取FMEA作为普速客车空调故障分析手段。借助TCDS客车运行安全监控系统收集并统计空调故障数据,在此基础上对空调机组故障模式、故障风险评估等方面进行分析,并根据其故障发生频次及危害程度建立风险等级表。 3.介绍了工业革命以来现代设备检修模式的发展,研究了当前普速客车空调机组检修模式。应用定量分析方法对比定期计划修与状态修对设备可靠性的影响。并以压缩机为例,验证了不同检修模式下设备的可靠性。进一步说明了设备的可靠性与设备技术状态紧密联系,盲目的实施定期修或事后修都将影响设备的可靠性。 4.提出结合TCDS客车运行安全监控系统,优化空调系统故障检修策略。通过介绍 TCDS客车运行安全监控系统的监测功能,了解到其作为目前普速客车空调故障主要检测手段,可对旅客列车运行途中空调故障进行精准监测并进行报警。结合TCDS在某客车车辆段的实际运用情况,分析系统在使用管理中存在的不足,从现场生产组织及系统运用管理方面,提出优化故障处理的方案,以充分发挥TCDS在普速客车空调故障检修上的作用。 |
作者: | 姜霖 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 刘峰 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 中国铁道科学研究院 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |