论文题名: | 洛阳车务段应急处理系统的研究 |
关键词: | 应急处理;突发事件;车务段管理;指挥系统 |
摘要: | 近几年,铁路因设备、环境、人员、管理等方面的原因,造成突发事件的情况不胜枚举。这些突发情况,造成了设备损坏、列车脱轨、中断行车组织,甚至多人死亡,损失不可估量。 目前,洛阳车务段的应急处置还处于依靠纸质和电子的应急预案为主,各项规章制度为辅的状态。管理人员和作业人员对应急预案的熟悉程度、各项规章的了解程度和个人的应急处置经验,在很大的程度上决定了应急处置的效果。缺乏一个稳定而可控的体系去确保现场的应急处置过程安全而有序。 本文在分析了洛阳车务段应急处置现状和问题的基础上,提出了以集成基于规则的推理(RBR)和基于案例的推理(CBR)的智能推理模型为核心的应急处理系统。并主要做了以下工作: (1)对基于规则推理(RBR)和基于案例推理(CBR)的相关理论进行了阐述,分析了两者的优缺点。 (2)对两种理论相结合的应急处理结构进行了设计,重点构建了应急规则库和应急案例库。 (3)对洛阳车务段突发情况应急指挥系统的结构和功能进行说明,印证了基于规则推理(RBR)和基于案例推理(CBR)相混合的应急处理模型的实现。 |
作者: | 孙卫国 |
专业: | 交通运输工程 |
导师: | 崔艳萍 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 中国铁道科学研究院 |
学位年度: | 2016 |
正文语种: | 中文 |