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原文传递隧道弃碴压实变形规律试验研究

题名：	隧道弃碴压实变形规律试验研究
正文语种：	中文
作者：	邹团结；周德泉；栗小祜；邓超；
关键词：	隧道弃渣；土石混合体；压实；模型试验
摘要：	隧道弃渣形成的土石混合体作为路基填料,压实控制比较困难。从湖南省龙永高速公路大坝隧道弃渣填筑体取样,开展土石混填路基压实工艺室内模拟试验。结果表明:1土石混合体压缩曲线整体上呈上凸型,回弹曲线平缓圆滑、均呈微下凹型。第i+1次压缩回弹曲线均位于第i次曲线下方,线形相似。超压曲线具有记忆效应。2分级加载比1次加载产生的变形大;循环荷载和加载次数增加,累积总变形和累积塑性变形增大。分级总变形量和分级塑性变形量随加载次数增加而减小,减小率也不断减小。循环荷载较大时,分级弹性变形随加载次数增加而减小。3工地碾压过
期刊名称：	公路工程
出版年：	2016
期：	02
页码：	191-195