原文传递
具有耐久使用性能的沥青混合料设计方法
| 题名： | 具有耐久使用性能的沥青混合料设计方法 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 张晨路；黄宝涛 |
| 关键词： | 道路工程；沥青砂浆；骨架密实；配合比设计 |
| 摘要： | 为了实现沥青混合料路面的长期使用性能，提高其抗裂性能、抗车辙性能和水稳定性能，通过振实试验确定了粗集料的级配，并通过理论计算对试验结果进行了验证；同时采用正交试验方法确定了沥青砂浆的最佳配合比，并应用方差分析法确定了因子对试验指标作用的显著程度；最后通过体积法确定了粗集料与沥青砂浆的合理配合比。苏州段试验路的长期观测数据表明，该设计法确定的沥青混合料具有优良的长期使用性能。 |
| 期刊名称： | 中外公路 |
| 出版年： | 2009 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 196-200 |
检索历史
应用推荐
