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原文传递转体施工钢箱梁独塔斜拉桥设计

题名：	转体施工钢箱梁独塔斜拉桥设计
正文语种：	中文
作者：	曾甲华；刘智春；陈裕民；聂利芳；
关键词：	独塔斜拉桥；钢箱梁；转体施工；钢球铰；顶推施工；大转体吨位；不对称孔跨；结构设计
摘要：	龙岩大桥为(190+150)m不对称孔跨钢箱梁独塔斜拉桥;主梁为全宽36.3m的扁平流线型钢箱梁,桥塔为宝石形混凝土结构。采用半飘浮体系,桥塔与主梁间纵向约束采用水平拉索和阻尼器相结合形式,斜拉索和塔梁间纵向拉索均采用抗拉标准强度1 670 MPa镀锌平行钢丝拉索。平面转体施工实现跨越既有铁路,转体球铰设置在承台顶面,转体主梁悬臂长173.75m,转体主梁总长323.45m,最大转体总重量为25 510t,转体主梁通过"多点步履式顶推技术"顶推就位。该桥采用的桥式结构和施工方案最大程度避免了桥梁施工对铁路
期刊名称：	世界桥梁
出版年：	2016
期：	04
页码：	11-15