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原文传递无背索斜拉桥抗震动力性能研究

论文题名：	无背索斜拉桥抗震动力性能研究
关键词：	无背索斜拉桥;地震响应;位移规律;截面形式;悬臂结构
摘要：	近些年来，随着斜拉桥的设计理论、施工方法与新材料技术的不断进步，一些新型斜拉桥方案应运而生，无背索斜拉桥就是其中的一个新秀。而通常作为交通运输线路重要组成部分的桥梁，一旦在地震中遭遇到严重破坏，不仅会造成巨大的直接损失，还将严重影响抗震救灾工作的顺利进行，使得次生灾害加剧。为此，研究掌握桥梁的地震反应，是建立合理抗震体系和采取有效抗震措施的科学依据。　　本文结合实际工程，以湖北孝感白水湖大桥为工程背景，首先介绍了国内外无背索斜拉桥及其地震响应研究的现状，指出地震反应分析的必要性；紧接着介绍了斜拉桥的抗震分析理论和目前广泛使用的抗震分析方法—反应谱法和时程分法；并在此基础上分别分析了结构的自振特性及其位移与内力响应规律，并对两种方法的结果作了对比分析。　　通过分析可知结构在三个方向的位移与内力响应主要来自相应方向的地震作用的影响，且竖向地震作用和纵向地震作用相互耦合，横向独立；结构扭转振型出现较早表明其扭转刚度较小，类似桥梁设计应注意选择合理的截面形式以保证其扭转刚度；并且作为悬臂结构的桥塔根部内力较大，在实际工程中应尽量避开使根部弯矩增大的因素；主梁巨大的轴力如何传递给主塔根部的混凝土，并适应构件形状和材质的变化，这在实际工程中也要慎重考虑。
作者：	陶畅
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	张海龙
授予学位：	硕士
授予学位单位：	华中科技大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文