题名: | 船舶气囊下水的理论与实践 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 朱珉虎; |
关键词: | 气囊下水;工作压力;理论与实践;船体重量;船体建造;艉柱;折角;气囊压力;长江水位;工作高度; |
摘要: | 6气囊下水船台及坡道设计6.1概述气囊被用于船舶上岸、下水的初期,船舶自重仅几十吨,当时的气囊用帆布制成,其最大内压仅0.02 MPa,普通到只要将人能够行走的泥土地、沙地甚至草地上的硬物清理干净后,就能在上面滚动气囊,从而达到船舶上、下水的目的。随着制造气囊的材料的不断改进,气囊的工作压力也得到了提高,借此下水船舶的重量也逐渐增加。在此之后,多数船厂开始逐渐重视下水坡道问 |
期刊名称: | 中外船舶科技 |
出版年: | 2016 |
页码: | 29-34 |