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公路隧道火灾热冲击和二衬混凝土防火研究
| 题名： | 公路隧道火灾热冲击和二衬混凝土防火研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 韩立志；闫倩倩； |
| 关键词： | 公路隧道；货车；热冲击；温度 |
| 摘要： | 文章通过对隧道货车火灾案例进行统计分析,除具有一般隧道火灾特征外,隧道货车火灾还具有温度较高、火势易蔓延、持续时间长的特点,总结得出货物总量、货物种类以及长大隧道交通量是影响货车火灾规模的关键因素。同时结合国内外现有关于货车的燃烧试验,确定出隧道货车火灾最高温度取值为1200℃,热冲击曲线的大致范围符合RABT曲线。并对货车火灾后衬砌损伤程度及预防技术进行归纳整理,以期为进一步研究隧道衬砌结构耐火性提供理论依据。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2014 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 270-272,282 |
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