论文题名: | 基于微控制器的压载水电解处理系统 |
关键词: | 船舶压载水处理;海水电解处理系统;ARM微控制器;PID控制算法;生态安全 |
摘要: | 船舶压载水系统根据船舶的运行状态,调节全船压载舱的载水量,使整船的吃水得到控制,保证船体横向、纵向的平稳,避免空舱时船体上过大的弯曲力矩与剪切力。船舶压载水循坏造成了海水的地域性流动,为物种及病菌的地域性转移提供了媒介,近年来海洋外来物种入侵的问题日益严重,压载水管理也成为了相关部门重点关注的问题。在此背景下,一套可靠的船舶压载水处理系统将会极大的提高港口生态安全等级,杜绝工作人员抽样检测压载水过程中的弄虚作假行为,提高船舶的运行效率,同时有效的降低压载水管理成本,从客观上增加压载水管理实效。 本文深入调研了行业常用的压载水处理技术,研究了国内外使用比较广泛的压载水处理配套产品,设计了一套基于微控制器的压载水电解处理系统,整个设计过程中完成的主要任务如下: 第一,设计了压载水电解系统的整体硬件构架,介绍了系统中主要设备。 第二,自主设计了一个基于ARM微控制器的压载水处理系统控制板卡,描述了板卡的硬件电路架构、主要元器件选型、关键环节的电路原理图设计过程、PCB板的防潮处理工艺,整个板卡硬件可靠成本合理,可以保证在潮湿的船舶上稳定工作。 第三,设计了压载水处理系统控制程序,具体描述了嵌入式操作系统的部署、外围硬件的驱动程序设计,整个系统运行稳定,不会出现电磁干扰后的假死现象;另外,描述了抗饱和积分PID控制算法的C语言实现,解决了累加积分引起的系统的震荡和超调。 第四,利用MCGS通用组态软件设计了压载水处理系统上位机控制界面,工作人员在上位机界面可以直接控制压载水处理过程,检测处理过程中的各种变量。 |
作者: | 孙永康 |
专业: | 控制理论与控制工程 |
导师: | 王冬青 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 青岛大学 |
学位年度: | 2014 |
正文语种: | 中文 |