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原文传递大跨连续刚构桥抗震性能研究

论文题名：	大跨连续刚构桥抗震性能研究
关键词：	连续刚构桥;桩土相互作用;土弹簧;有限元模型;抗震性能
摘要：	地震的频繁发生，使人们的生命和财产受到了严重的威胁和损失。桥梁作为重要的生命线工程，在整条线路中发挥着重要的作用，桥梁一旦发生破坏,将会影响整个交通的通常运营，促使次生灾害的发生，导致更为严重的后果。所以，深入了解桥梁的地震响应，确立安全、可靠的抗震体系，就成了各位专家和设计人员面前的一个重要课题。　　本文以纵目沟特大桥为主要研究对象，应用三个有限元模型，对其进行反应谱分析和动力时程分析，计算桩—土—结构相互作用和桩-土-承台-结构相互作用时对桥梁地震响应值的影响，主要包括以下几个方面：　　（1）列举了一些典型的震害实例，简单概述了一下国内外的研究现状，确定了桥梁抗震的重要意义。　　（2）介绍了几种常用的抗震分析方法，如静力法、反应谱法、动力时程分析法等，为后面的分析和计算过程奠定了理论基础。　　（3）以纵目沟特大桥为主要研究对象，建立了三种不同的分析模型，并计算桩土相互作用的土弹簧刚度和各自的自振特性。　　（4）利用两种分析方法，根据相关的地震动参数和陕西省地震局二测中心提供的三条安评地震波进行内力和位移的分析计算，得出一些有益的结论。　　通过对纵目沟特大桥的地震反应分析，能够为类似的桥梁抗震设计提供相关的参照和比较。
作者：	张维宏
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	李子奇
授予学位：	硕士
授予学位单位：	兰州交通大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文