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水平荷载作用下高桩承台桩基础桥墩拟静力模型试验研究
| 论文题名： | 水平荷载作用下高桩承台桩基础桥墩拟静力模型试验研究 |
| 关键词： | 高桩承台桩基础;桥梁震害;拟静力试验;抗震性能;数值模拟 |
| 摘要： | 在我国冻土区及跨海跨河桥梁工程中，高桩承台桩基础应用广泛。高桩承台底面一般露出地面或水面，由于具有一段自由长度，基桩的受力情况较不利，桩身内力和位移比同样水平外力作用下的低桩承台要大。本文针对高桩承台桩基础的结构特点和受力特点，采用拟静力模型试验和数值模拟相结合的方法，研究了高桩承台桩基础在水平循环荷载作用下的受力行为，提出了高桩承台桩基础的静力非线性计算模型。主要研究工作如下： （1）查阅了大量文献资料，分析了桥梁震害、桩-土相互作用以及桩基础抗震在试验方面和理论分析方面的研究现状。 （2）以某铁路简支梁高桩承台桩基桥墩为原型，进行了1:8缩尺比例模型的拟静力试验，探讨了在墩顶低周反复水平荷载作用下高桩承台桩基础的破坏机制、骨架曲线、滞回曲线、耗能能力、刚度特性以及位移延性。 （3）在拟静力试验的基础上，探讨了高桩承台桩基础基于线性m法的幂级数分析方法和有限元分析方法，并通过试验验证了m法的适用性及本文所提有限元模型的合理性。 （4）提出了高桩承台桩基础静力非线性计算模型。地基土的非线性抗力作用，采用美国石油学会API规范给出的考虑桩侧土水平抗力的p-y曲线、考虑桩周土竖向摩阻力的t-z曲线和考虑桩尖土竖向抗力的q-z曲线模拟，变轴力作用下桩身弹塑性采用PMM铰模拟。并通过试验验证了本文所提计算模型的合理性。 （5）基于本文提出的高桩承台桩基础静力非线性计算模型，探讨了在墩顶水平荷载作用下，桩身塑性铰的分布规律和发展历程。 |
| 作者： | 王培山 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 张永亮 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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