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基于知识本体的高铁项目施工成本控制研究
| 论文题名： | 基于知识本体的高铁项目施工成本控制研究 |
| 关键词： | 高铁项目;施工成本;成本管理;知识体系 |
| 摘要： | 高铁作为社会经济发展的必然趋势，逐步成为目前的研究热点。高铁项目具有施工线路长、工艺复杂、结构多样等特点，施工成本控制过程非常复杂。施工成本管理作为项目管理过程中的关键环节，成为高铁项目能否盈利的重中之重。目前施工成本控制多集中在事后，成本管理人员流动大，成功管理经验无法推广，成功案例不能得到再次利用。高铁项目施工成本控制问题异常突出，成本超支现象严重。传统的高铁施工成本控制方法显然已经不能适应需要，使得对新方法的研究势在必行。为解决上述问题，迫切需要将知识管理与施工成本控制相融合。 本文分析了高铁项目施工成本控制现状和控制方法的缺陷。结合实际，对施工成本影响因素进行详细分析。在此基础上，探索性地提出了高铁项目施工成本控制知识管理的定义及模型架构，共包括三个部分：施工成本控制知识体系的建立、施工成本影响因素的分析与评价模型及成本控制措施的制定。在建立施工成本控制知识体系部分，详细描述了高铁项目施工成本控制知识管理系统的流程，确定了施工成本控制知识相关的概念、类、属性，并用本体语言表示。在设置本体类及属性的基础上，运用protégé软件构建出高铁项目施工成本知识本体库及OWL编码文件。在施工成本影响因素分析部分，利用D-S证据理论分析施工成本影响因素，并将本体方法与D-S证据理论相结合确定最关键影响因素。在进行施工成本控制措施的制定部分，引入案例推理技术，通过建立施工成本控制案例库，运用加权灰色关联度法计算相似度实现案例的检索，找出解决高铁项目施工成本控制问题的最佳方案。最后对论文的主要结论与不足进行阐述。 论文运用知识管理、本体、证据、案例推理技术，并通过实际案例分析验证，为高铁项目施工成本管理的智能化、信息化的发展提出新方法，提供科学化的决策依据。对提高企业的施工成本管理水平，具有一定的现实指导意义。 |
| 作者： | 刘莉 |
| 专业： | 工程管理 |
| 导师： | 闫文周 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 西安建筑科技大学 |
| 学位年度： | 2016 |
| 正文语种： | 中文 |
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